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Moteur monocylindre, 2 temps, avec thermostat intégré et d'une admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage numérique, refroidissement liquide avec pompe à eau intégrée, démarreur électrique, embrayage centrifuge à sec, transmission à droite, culasse rouge et plaque d'identification numérotée.
Alésage : 54,00 mm
Course : 54,50 mm
Cylindrée : 124,8 cm³
Puissance maximale : 23 CV à 8 500 tr/min (16 kW)
Couple maximal : 19 Nm à 8 500 tr/min
Embrayage : Centrifuge à sec
Silencieux d’admission : Equipé d’un filtre à air
Mélange : Huile de synthèse à 3 %, type Lexoil R-max ou 996
Poids : 11,8 kg sans accessoires, 23 kg avec accessoires
Moteur monocylindre, 2 temps, avec thermostat intégré et d'une admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage numérique, refroidissement liquide avec pompe à eau intégrée, démarreur électrique, embrayage centrifuge à sec, transmission à droite, culasse rouge et plaque d'identification numérotée.
Alésage : 54,00 mm
Course : 54,50 mm
Cylindrée : 124,8 cm³
Puissance maximale : 23 CV à 8 500 tr/min (16 kW)
Couple maximal : 19 Nm à 8 500 tr/min
Embrayage : Centrifuge à sec
Silencieux d’admission : Equipé d’un filtre à air
Mélange : Huile de synthèse à 3 %, type Lexoil R-max ou 996
Poids : 11,8 kg sans accessoires, 23 kg avec accessoires
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