Protection de cou standard en U Sans Support...

Vis de fusées M8 72+18mm.

Pompe à eau plastique transparente.

Kit de fixation pour spoiler avant. 

Bride caoutchouc de boite à air RR active. Original Righetti ridolfi

Vis de purge étrier filetage M6 Longueur total 25mm

Combinaison pour pilote de karting avec collier rembourré. Plusieurs tailles disponibles.

Gant optimale pour pilote, non glissant et renforcé. Pour savoir la taille, mesurez votre tour de main (voir schéma) qui correspondra à une taille.

Minerve bleu, ergonomique avec une protection pour la nuque. Déhoussable pour un lavage plus facile. Un maximum de confort avec un très bon rapport qualité/prix.

Gilet protège côte standard pouvant être porté dessus ou dessous la combinaison.

Carter de protection embrayage X30.

Ce caoutchouc permet de protéger la pompe de frein de la poussière ce qui évitera qu'elle s’abîme.

Cagoule bleue de pilote. Taille unique

Axe de vilebrequin Iame X30.

Jeu de clapet carbone pour X30. 0,24/0,25mm.

Joint de couvercle de carter de pignonnerie.  

Chicane échappement+ embout origine rotax max.   <a...

Durite d'eau coudée origine Rotax Max.

Couvercle supérieur de boite à air Rotax max.

Kit embrayage pour moteur rotax max : Le kit comprend : 1 plateau...

Renfort d'embrayage origine Rotax Max.

Axe de pompe à eau origine rotax max.

Cage a aiguille 15x19x20 pour piston de rotax max.

Joint de boîte à clapet TM coté diffuseur.

Disque d'embrayage pour moteur TM  K9, KZ10, KZ10 ES, KZ10B, KZ10C et KZ R1

Joint de culasse origine TM, grand modèle.

Pompe à essence MIKUNI rectangulaire DF 44 <p class="MsoNormal"...

Pochette de réparation pour carburateur Tillotson HL-393A, HL-311A, HL-304F.

Joint d'échappement pour moteur rotax max.

Obligatoire dans la catégorie Sénior, le silencieux IAME s'adapte sans difficulté sur les deux générations d'échappements des moteurs X30. La version gravée IAME est obligatoire en...