Clè de blocage rotor PVL

Bloc couronne d'embrayage rotax  DD2.

Lampe d'inspection avec flexible + laser  Cette lampe est dotée d’un flexible de 9...

Transporte couronne, permet le rangement et le transport de vos couronne.

Arrache rotor d'allumage PVL ou selettra.

Cet outil bloque la couronne d’ embrayage pour permettre de desserrer l’écrou du pignon moteur.

Rodoir de cylindre 32 à 90mm.Permet de poncer, nettoyer les cylindres, tubes en montant le rodoir dans le mandrin de votre perceuse, visseuse.

Dérive chaîne 219 idéal pour raccourcir ou rallonger une chaîne afin de l'adapter à votre machine. <span style="font-family:Arial,...

Clé a ergot spécial excentrique et douille de pare choc arrière OTK

Jeu de tournevis 7 pièces Manche bi-composant antidérapant <p...

1Jeu de clés mixtes de 6 à 22 mm 12 pièces Forgé à chaud <p...

Dérive chaine 428 permet de dériver et riveter les chaînes pour KZ à boîte de vitesses.

Bloc couronne d'embrayage rotax max.

Cette outil permet le blocage de la couronne dentée d'embrayage  X30 pour le démontage.

Cet extracteur d'arbre arrière ø50mm facilite l’extraction de l’axe arrière sans marque, ni gonflement.

Extracteur d'embrayage pour puma, léopard, kfs.

Cet outil permet l’alignement de couronne / chaine en pas 219.

Cet outil permettra la pose de ressort de membrane guillotine échappement rotax max.

Extracteur pour embrayage Rotax et allumage PVL

  Bloque Pignon très utile pour bloquer votre pignon moteur Rotax Max ou tout autre pignon moteur de type 219 (petite chaîne). <p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-size:medium;font-family:Calibri,...

Extracteur allumage /embrayage multiposition.

Extracteur de pignon 100cc a ancien moteur

Extracteur d'axe de piston,  vissez le levier et l’axe sortira automatiquement. Idéal lors de vos changement de piston

Disques de réglage de parallélisme pour train avant avec moyeux de roue entraxe 40 et 55 mm. Vendu par lot de 2 disques.  <p class="MsoNormal" style="margin:0cm 0cm...

Pompe de réglage carburateur, permet le controle d'étanchéité de votre carburateur.

Le laser vous permet de faire l’alignement de votre couronne et pignon, pour chaine 219 ou 215 uniquement.

Se laser qui permet le réglage du parallélisme et le carrossage du train avant pour fusée en ø17 et ø25. Se fixe par aimant.