Réservoir de récupération avec bouchon noir.

Durite d'essence 5x9 free line. Vendu au mètre. <span style="font-size:14pt;line-height:107%;font-family:Arial,...

Réservoir KG de 8.5 litres se monte sur la plupart des châssis.

Pompe à essence Mikuni DF 52 ronde à double sortie, vendu sur les moteurs d'origine TM. Idéal pour les moteurs à boites de vitesse.

Entonnoir filtreur à grande capacité avec un embout flexible. Idéal pour remplir facilement le réservoir d'essence.

Grâce à ce filtre à essence, l'essence sera parfaitement filtrée ce qui limite la casse du moteur.

Bouchon de réservoir KG 6 litres.

Réservoir de récupération avec bouchon rouge.

Durite d'essence 6x9 Vendu au mètre. <p...

Réservoir essence 3 litre adaptable sur tous les châssis. Livré avec plongeur et bouchon.

Doseur d'huile gradué. Idéal pour la préparation du mélange. Capacité du doseur 250ml.

Pompe à essence MIKUNI rectangulaire DF 44 Pompe à essence montée d'origine sur...

Filtre à essence, assure une filtration optimale de votre essence.

Petit bouchon de réservoir de récupération et réservoir KG ou RR.

Réservoir de récupération sans bouchon.

Réservoir de 5 litres adaptable sur tout châssis.  Livré avec plongeur et bouchon.

Cette pompe permet de vidanger le réservoir après chaque utilisation.

Kit réparation pompe à essence ronde Mikuni DF52 double.

Filtre à essence à gros débit pour une filtration optimale, idéal en KZ.

Clip pour durite essence.

Raccord double pour réservoir.

Réservoir de 7,5 litres.  Se fixe par emboitement.

Petit bouchon pour réservoir de récupération, réservoir essence de couleur rouge.

Kit de réparation de pompe à essence mikuni rectangulaire modèle DF44-120. Pompe montée sur les moteurs rotax .

Raccord Y essence en métal.

Filtre à essence Rotax Max obligatoire en compétition et unique modèle en catégorie Rotax Max.

Ce support permet de fixer le réservoir de récupération (essence ou de liquide de refroidissement).

Grande capacité pour ce réservoir de 8.5 litres.  Adaptable sur la plupart des châssis. livré avec plongeur et bouchon.

Filtre à essence gros modèle. Marqué Rotax Obligatoire en compétition...

Raccord pour réservoir. Se monte sur la plupart des réservoirs.

Raccord en T en métal.

Ce support permet de fixer le réservoir de récupération (essence ou de liquide de refroidissement).

Ce kit permet de fixer la plupart des réservoirs.